減速機齒輪點蝕與剝落有哪些原因?
答:a.材質(zhì)、硬度和缺陷。齒輪的材質(zhì)不符合要求;影響齒輪接觸疲勞強度的主要因素是熱處理后的硬度較低,無法齒輪應(yīng)有的接觸疲勞強度。此外,齒表面或內(nèi)部有缺陷,也是接觸疲勞強度不夠的原因之一。
b.齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求,如嚙合精度、運動精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。
c.潤滑油不符合要求。使用的潤滑油的牌號不對,油品的粘度較低,潤滑性能較差。
d.油位過高。油位過高,油的溫升高,降低了潤滑油的粘度,破壞了潤滑性能,減少了油膜的工作厚度。
請簡單分析減速機串軸原因?
答:a.是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸。
b.是中間軸上的從動齒輪與軸緊固不牢所致。在實際傳動中,往往由于從動齒輪與中間軸之間的過盈量不夠,從動齒輪相對中間軸產(chǎn)生軸向串動,進(jìn)而使輸入軸發(fā)生軸向串動。因此,過盈量不夠是造成減速機串軸的主要原因。
c.減速機的轉(zhuǎn)向?qū)ΥS也有一定的影響。
軸承問題
軸承的損壞一般分為使用的磨損和破壞性損壞。軸承在使用中會受到摩擦,長期的使用下必須按時進(jìn)行更換和維護(hù)。而破壞性損壞發(fā)生的幾率較少,但是一旦發(fā)生只能更換軸承,需要長時間、高成本的維修,而且嚴(yán)重影響實際的生產(chǎn)。
軸承損壞大都是因為人為原因造成的,比如不當(dāng)操作、維護(hù)不良或者沒有及時更換等等情況,因為軸承質(zhì)量問題造成的損壞相對較少。
軸承問題的解決相對簡單,使用企業(yè)只需要做好固定的檢查和維護(hù)就可以一定程度上降低軸承問題的出現(xiàn)。還需要定時替換軸承,提高操作員規(guī)范操作的能力。